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轮胎巨头纷纷发力中国豪车市场

银河娱乐网投 www.tltqsz.com        随着豪华车市场近年上牌数字持续递增,各大轮胎巨头也开始咬紧中国豪车市场不放松。正当人们开始质疑中国市场轮胎产能已趋饱和,那边厢,却是跨国轮胎巨头们的产能扩张。今年上半年,各品牌轮胎制造商推出的新品,目标直指国内豪华车型。最近,倍耐力轮胎中国区总裁柏格走马上任,表示将大幅追加兖州工厂的投资;在此之前,大陆轮胎也高调宣布将在华工厂产能翻倍;韩泰轮胎除了在上半年连续发布几款高端轮胎新品,更加速品牌服务专营店的扩张步伐。
  倍耐力、马牌拟在华“产能翻倍”
  4月的黄浦江畔,新上任的倍耐力亚太区首席执行官柏格首次亮相。
  在柏格加大对中国市场战略投资的蓝图上,首先是继续扩充兖州工厂产能,并专注于生产高端轮胎,同时,追加投资新建摩托车子午胎生产线。2005年投产卡车轮胎生产线,2007年再建轿车轮胎生产线。在未来两年内,新摩托车子午胎生产线产量可达100万条。
  自2005年兖州工厂成立以来,倍耐力已累计投资高达4亿美元,根据去年11月发布的工业计划,倍耐力将在未来两年对该厂追加投资2亿美元,主要用于大幅提高轿车轮胎生产能力,实现其产能翻倍,从2011年年产量410万条提高至年产量1000万条。在工业用车轮胎领域,倍耐力计划今年将其子午胎产能从年产量70万条增加至85万条,输往全球主要的卡车轮胎市场———中国及其它地区。新一轮投资之后,兖州工厂将成为倍耐力全球最大的工厂。
  根据倍耐力在华战略,至2014年,其零售店也将从2011年的不足1000家扩增至超过3000家。柏格向南都记者透露,考虑到华南地区豪华车市场前景广阔,倍耐力计划在广东、福建这两个重点地区的零售店分布数量将占全国总数的15%-20%左右。但对于倍耐力在中国高端市场所占的市场份额,柏格并不愿意透露具体数字,他只是强调已经实现两位数。


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